早前運輸及房屋局公布新一季統計數字，雖然本年第一季的施工及落成量急跌，但當局預期，在未來三至四年，一手私人住宅潛在供應量為78,000伙，數量將會是十一年以來的新高。
運房局又預期十八幅大型住宅用地將轉為「熟地」，未來數年供應量將急增。這批熟地供應，共中的兩幅大型住宅地皮，均是港鐵公司所推的鐵路上蓋項目，分別是馬鐵大圍站，及將軍澳日出康城第五期，合共可建設大約4,500伙單位。至於日出康城第六期及天水圍天榮站上蓋項目合共則涉約3,000多伙。
新界盤增 元朗樓價現折讓
政府加快推地，多方人士都認為對樓市有正面影響，仲量聯行物業估價部港區董事謝偉鴻就表示，儘管未來3至4年私人住宅新供應可達78,000伙，但仍較90年代連續十年每年新供應達到2.5萬伙少，加上三項辣稅已令二手樓流通量減低，對樓價影響不大，樓價往後表現主要視乎息口走勢及經濟狀況。另外，由於住宅新供應主要集中在新界如元朗及將軍澳，兩區樓價將平穩發展。首季動工量及落成量較少，但預料動工量將於未來三個季度上升，落成量將於下半年顯著增加。
有信貸公司主席亦都認為，金管局3月出辣招打細價樓，加上新界北住宅供應未來料會大增下，其公司也調低全港細價樓估價約5%，鑑於元朗供應尤其會大幅增加，該區估價折讓則會高達10%。
儘管多方對樓市未來感樂觀，但其實最重要還是要觀望美國議息結果，因其會大程度影響本港加息步伐，直接影響買樓人士供樓負擔，美國多次在議息會議上出口術，多番表示會加息，但仍是只聞樓梯響。如果美國仍維持低息環境，再加上增加單位供應，其時樓價才是真正能有望回落。
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